1. Prema veličini transportne zapremine, deli se na: B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 Uobičajeno korišćeni modeli kao što je B1400 (B označava širinu, u milimetrima).Trenutno najveći proizvodni kapacitet kompanije je transportna traka B2200 mm.
2. Prema različitom okruženju upotrebe, dijeli se na običnu gumenu transportnu traku, gumenu transportnu traku otpornu na toplinu, gumenu transportnu traku otpornu na hladnoću, gumenu transportnu traku otpornu na kiseline i alkalije, gumenu transportnu traku otpornu na ulje, transportnu traku za hranu i ostali modeli.Minimalna debljina pokrivne gume na običnim gumenim transportnim trakama i transportnim trakama za hranu je 3,0 mm, a minimalna debljina donje pokrivne gume je 1,5 mm;gumene transportne trake otporne na toplotu, gumene transportne trake otporne na hladnoću, gumene transportne trake otporne na kiseline i alkalije i gumene transportne trake otporne na ulje.Minimalna debljina ljepila je 4,5 mm, a minimalna debljina donjeg poklopca 2,0 mm.U skladu sa specifičnim uslovima okruženja za upotrebu, debljina od 1,5 mm može se koristiti za produženje radnog veka gornje i donje gume za pokrivanje.
3. Prema vlačnoj čvrstoći transportne trake, može se podijeliti na običnu platnenu transportnu traku i moćnu platnenu transportnu traku.Snažna platnena transportna traka podijeljena je na najlonsku transportnu traku (NN transportna traka) i poliestersku transportnu traku (EP transportna traka).
2. Metode tretmana na licu mjesta za devijaciju transportne trake
(1) Automatsko podešavanje odstupanja vučnog valjka: Kada raspon odstupanja transportne trake nije velik, samoporavnavajući vučni valjak može se ugraditi na odstupanje transportne trake.
(2) Odgovarajuće zatezanje i podešavanje odstupanja: Kada transportna traka odstupa s lijeva na desno, a smjer je nepravilan, to znači da je transportna traka previše labava.Uređaj za zatezanje se može podesiti na odgovarajući način kako bi se eliminisalo odstupanje.
(3) Jednostrano podešavanje vertikalnog odstupanja valjka: transportna traka uvijek odstupa u jednu stranu, a nekoliko vertikalnih valjaka može se instalirati u rasponu za resetovanje trake.
(4) Podesite odstupanje valjka: transportna traka teče od valjka, proverite da li je valjak nenormalan ili se pomera, podesite valjak u horizontalni položaj i normalno rotirajte kako biste eliminisali odstupanje.
(5) Ispraviti odstupanje spoja transportne trake;transportna traka uvijek ide u jednom smjeru, a maksimalno odstupanje je na spoju.Spoj transportne trake i središnja linija transportne trake mogu se korigovati kako bi se eliminisalo odstupanje.
(6) Podešavanje odstupanja podignutog vučnog valjka: transportna traka ima određeni smjer odstupanja i udaljenost, a nekoliko grupa vučnih valjaka može se podići na suprotnoj strani od smjera odstupanja kako bi se eliminisalo odstupanje.
(7) Podesite odstupanje vučnog valjka: smjer odstupanja transportne trake je siguran, a inspekcija otkriva da središnja linija vučnog valjka nije okomita na središnju liniju transportne trake, a vučni valjak može podesiti da eliminiše odstupanje.
(8) Uklanjanje dodataka: tačka odstupanja transportne trake ostaje nepromijenjena.Ako se na vučnim valjcima i bubnjevima pronađu priključci, odstupanje se mora ukloniti nakon uklanjanja.
(9) Ispravljanje odstupanja uvlačenja: traka ne odstupa pod malim opterećenjem i ne odstupa pod velikim opterećenjem.Težina i položaj hrane se mogu podesiti kako bi se eliminiralo odstupanje.
(10) Ispravljanje odstupanja nosača: smjer odstupanja transportne trake, pozicija je fiksna, a odstupanje je ozbiljno.Nivo i vertikalnost nosača mogu se podesiti kako bi se eliminisalo odstupanje.
Vrijeme objave: Mar-25-2021